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賓陽縣城區公交優化及定制公交實施方案

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根據縣委、縣人民政府部署，賓陽縣第十五屆人民政府第四十七次常務會議通過了2014年1月25日賓陽縣交通局印發的《賓陽縣城區公交線路運力規劃發展實施方案》，該方案實施至今已有九年余。隨著我縣城東新區不斷發展，道路規劃不斷完善，各機關、企事業單位不斷擴充，現行方案的公交線路已遠不能滿足我縣發展布局，出現了公交運力不足、公交線路覆蓋不全、群眾出行難等問題。交通運輸部《城市公共汽車和電車客運管理規定》明確要求，城市公共交通主管部門應當依據城市公共汽電車線網規劃，結合城市發展和社會公眾出行需求，科學論證、適時開辟或者調整城市公共汽電車線路和站點，并征求社會公眾意見。結合實際情況，對我縣城區公交線路運力進行規劃調整，進一步推進定制公交服務模式，精準服務。特制定如下實施方案。

一、賓陽縣城區公交線路優化方案

??（一）調整優化路線如下：

2路線（全順公司）：木行嶺—紅旗小學—賓州三中—河田

8路線（全順公司）：明鏡市場—馬潭圩

11路線（新興公司）：新賓郵電所—公路局—賓州古城—商貿城大門—百貨大樓—工業品市場—縣交管大隊車輛管理所

12路線（新興公司）：撤銷12路線，由全順公交6路線覆蓋運行

13路線（新興公司）：新橋中學—新橋鎮人民政府—立新亭—百貨大樓—財政局—都市花園—政和路口—福庭苑（賓高路口）—中央城服務區

15路線：撤銷線路

16路線：撤銷線路

18路線：賓州鎮工業園區—賓州古城—賓陽中學—商貿城大門—都市花園路口—文化廣場—鳳凰文化廣場—億聯裝飾市場

新增路線（新興公司）：新賓超大客運站－中山路-體育館－中央城一炮龍廣場。

（二）其他城區公交線路和鄉鎮公交線路維持不變。（詳見附件：賓陽縣公共汽車線路分布統計表）

運營要求：城市公共汽電車客運應當遵循安全可靠、便捷高效、經濟適用、節能環保的原則，為社會公眾提供基本出行服務，各條線路車輛保持三輛以上公交車運行，連續180天內達不到要求，撤銷該線路；運行密度與班次應根據線路客源情況，由運營單位實時調度；新增或更換的公交車輛必須符合新能源車輛標準。

二、賓陽縣推進定制公交方案

交通運輸服務多元性變化，新業態運輸方式涌現，人民群眾出行也有更多的選擇，按《廣西壯族自治區交通運輸廳關于做好中小學幼兒園交通運輸服務保障工作的通知》（桂交便函〔2023〕15號）和《南寧市人民政府辦公室關于印發南寧市進一步加強學生安全工作實施方案的通知》（南府辦函〔2023〕31號）文件精神要求，結合我縣交通實際情況，推進我縣定制公交運行方案。定制公交是指根據乘客的需求和出行路線，量身定制的一種公共交通服務。與傳統的公交車運行模式相比，定制公交更加靈活、便捷，能夠滿足個性化的出行需求。

（一）定制公交的發展狀況。2023年首府南寧市區已開通定制公交線路（含網約定制）共92條，其中護學公交占總數77.17%。在確保安全、準點的前提下，交通運輸部門將與交警部門加強溝通協作，進一步完善“鄰里護學公交”的運營模式。

（二）定制公交的優勢。1.靈活性高：乘客可以根據自己的需求和時間安排自由選擇出發時間和地點，不受固定班次的限制。2.節約成本：相比于出租車等私人交通工具，定制公交的價格更為實惠，同時也能夠減少交通擁堵和環境污染。3. 提高效率：由于是定制化的服務，乘客不需要等待其他乘客上車或下車，可以直接到達目的地，節省了時間和精力。

本次賓陽縣公交線網優化結合城鄉公交一體化建設，落實“四好農村路”建設運營好的目標要求，推動農村物流高質量發展和客貨融郵服務有效結合，解決人民群眾出行需求和創建廣西交通強縣目標。

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